2023'ün sonuna gelindiğinde, Kızıldeniz krizi nedeniyle uluslararası nakliye fiyatları önemli dalgalanmalar yaşadı ve Avro-Amerikan rotalarındaki fiyatlar sadece bir ay içinde ikiye katlandı.En son veriler, uluslararası fiyatların yavaş yavaş düşmediğini, artmaya devam ettiğini gösteriyor.Özellikle Uzak Doğu'dan Güney Amerika'ya giden güzergahlarda %14'e kadar artış gösterdi.Denizcilik endüstrisinde güçlü bir eğilim gösterir.
Önümüzdeki ay Evergreen ve DHL de dahil olmak üzere sekiz nakliye şirketi, kapsamlı ücret artılarını artırmayı planlıyor ve bu da uluslararası nakliye fiyatlarını daha da yükseltti.Bu fiyat artışları tek başına değil.; COSCO Shipping, Maersk ve Mediterranean Shipping Company (MSC) dahil olmak üzere birkaç uluslararası gemi şirketi daha önce fiyat artışları ilan etmiştir.Bazı güzergahlarda % 70'e kadar artış görüldü..
Genel olarak, gelecekteki uluslararası nakliye fiyatlarının bir kez daha artması birçok faktöre bağlıdır.Ama bunun arkasındaki etkenler dikkatimizi çekmeli.Fars Körfezi-Kırmızı Denizi güzergahındaki fiyat artışı, Ortadoğu'daki istikrarsız jeopolitik durumla ilişkilidir.Güney Amerika güzergahındaki artış, gelişmekte olan pazarlardan gelen siparişlerin büyümesiyle yakından ilişkilidir..
Nakliye fiyatlarındaki dalgalanmalar sadece dış ticaretin maliyetini etkilemekle kalmaz aynı zamanda küresel ticaret faaliyetinin seviyesini de yansıtır.Jeopolitik gerilimler ve uluslararası ticaret engelleri gelecekteki iyileşme için hala riskler oluşturabilir.
Uluslararası nakliye fiyatlarında sık sık dalgalanmalarla karşı karşıya kalan yerli işletmeler için esnek stratejiler benimsemek önemlidir.Şirketler, kar dalgalanmalarının etkisini azaltmak için daha yüksek katma değerli sektörlere geçmeyi düşünmelidir.Şirketlerin risklerle başa çıkma yeteneklerini artırmak için kar marjlarının esnekliğini artırmak çok önemlidir.
2023'ün sonuna gelindiğinde, Kızıldeniz krizi nedeniyle uluslararası nakliye fiyatları önemli dalgalanmalar yaşadı ve Avro-Amerikan rotalarındaki fiyatlar sadece bir ay içinde ikiye katlandı.En son veriler, uluslararası fiyatların yavaş yavaş düşmediğini, artmaya devam ettiğini gösteriyor.Özellikle Uzak Doğu'dan Güney Amerika'ya giden güzergahlarda %14'e kadar artış gösterdi.Denizcilik endüstrisinde güçlü bir eğilim gösterir.
Önümüzdeki ay Evergreen ve DHL de dahil olmak üzere sekiz nakliye şirketi, kapsamlı ücret artılarını artırmayı planlıyor ve bu da uluslararası nakliye fiyatlarını daha da yükseltti.Bu fiyat artışları tek başına değil.; COSCO Shipping, Maersk ve Mediterranean Shipping Company (MSC) dahil olmak üzere birkaç uluslararası gemi şirketi daha önce fiyat artışları ilan etmiştir.Bazı güzergahlarda % 70'e kadar artış görüldü..
Genel olarak, gelecekteki uluslararası nakliye fiyatlarının bir kez daha artması birçok faktöre bağlıdır.Ama bunun arkasındaki etkenler dikkatimizi çekmeli.Fars Körfezi-Kırmızı Denizi güzergahındaki fiyat artışı, Ortadoğu'daki istikrarsız jeopolitik durumla ilişkilidir.Güney Amerika güzergahındaki artış, gelişmekte olan pazarlardan gelen siparişlerin büyümesiyle yakından ilişkilidir..
Nakliye fiyatlarındaki dalgalanmalar sadece dış ticaretin maliyetini etkilemekle kalmaz aynı zamanda küresel ticaret faaliyetinin seviyesini de yansıtır.Jeopolitik gerilimler ve uluslararası ticaret engelleri gelecekteki iyileşme için hala riskler oluşturabilir.
Uluslararası nakliye fiyatlarında sık sık dalgalanmalarla karşı karşıya kalan yerli işletmeler için esnek stratejiler benimsemek önemlidir.Şirketler, kar dalgalanmalarının etkisini azaltmak için daha yüksek katma değerli sektörlere geçmeyi düşünmelidir.Şirketlerin risklerle başa çıkma yeteneklerini artırmak için kar marjlarının esnekliğini artırmak çok önemlidir.