Son zamanlarda küresel denizcilik endüstrisi, kapasiteyi daha önce hiç görülmemiş 6 milyon TEU'yu aşan yeni bir lider - Mediterranean Shipping Company (MSC) 'yi karşıladı.Küresel konteyner taşımacılığı pazarının %20'sini işgal etmek ve hat endüstrisinin tarihindeki yeni bir bölüm yazmak!

Alphaliner'in en son istatistiklerine göre MSC'nin filosu 837 gemiye ulaştı ve toplam kapasite 6 milyon TEU'ya yaklaştı.Bu dönüm noktasından sadece bir adım uzakta.Bu gemiler arasında, toplam kapasite yaklaşık 3 milyon TEU olan 539 kendi konteyner gemisi ve yaklaşık 2.98 milyon TEU kapasiteli 298 kiralanmış gemi bulunmaktadır.99 yeni binanın yanı sıra teslim edilecek., yaklaşık 1,2 milyon TEU kapasite ekleme bekleniyor.

MsC'nin hızlı büyümesi sadece büyük ölçekli yeni inşaat programı nedeniyle değil, aynı zamanda çok sayıda ikinci el geminin satın alınması ve ılımlı bir kiralama stratejisi de dahil.Bu da onun diğerlerinden çok daha hızlı büyümesini sağladı.Geçen yıl Mayıs ayında MSC'nin filo kapasitesi 5 milyon TEU eşiğini geçti.

Alphaliner'in verileri ayrıca THE Alliance, Maersk'in Hapag-Lloyd ile gelecekteki ortaklığı ve Ocean Alliance'ın küresel pazar payının yüzde 11,6'sına, yüzde 22'sine ve neredeyse yüzde 29'una sahip olduğunu gösteriyor.sırasıylaWan Hai, Zim ve PIL gibi ittifak dışı şirketler kalan pazarı paylaştılar.

2M ittifakının dağılmasıyla MSC'nin artık kendi başına küresel rotaları işletebileceği belirtilmelidir.Gemi paylaşım anlaşmaları yoluyla gelecekte diğerleriyle belirli rotalarda işbirliği yapabilir.Xeneta, MSC ve Maersk'in birbirinden bağımsız çalışmaya başlaması ile 2M ittifakının dağılmasının yavaş yavaş ilerlediğini bildiriyor.Her ne kadar tamamen yeni bir ittifak yapısına geçişin hala birçok zorluğu olsa da.

MSC, MSC Nicole X'i satın alarak yüzde 20'lik pazar payını aşmayı başardığında kilit bir an geldi.Gemi Maersk'e aitti.MSC'nin liderlik pozisyonunu güçlendiren anlaşma.

Xeneta, ittifak değişikliğinin, özellikle 2024'te değişken pazar bağlamında, özellikle de uzun vadeli sözleşmeleri olan nakliyeciler için bir test olacağını uyarıyor. Cargo owners are advised to actively communicate with their carriers in preparation for new partnerships and to consider the different strategies of each carrier in order to cope with possible market changes.

Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketi olan MSC, olağanüstü performansı ile denizcilik endüstrisini yeni yüksekliklere taşıyor.